EL SEGUNDO, Calif. (AP) – 소방관은 금요일에 쉐브론 오일 정유소 정확한 야외 정유소에서 일찍 시작된 화재를 완전히 소멸 시켰으며, 우뚝 솟은 불꽃을 수 마일 동안 공중으로 보냈습니다.
캘리포니아 엘 세군도 (El Segundo)의 경찰관들은 사람들에게 실내를 보호 할 것을 제안했습니다. 금요일 이른 금요일까지, 화재가 포함되어 공공 안전에 위협이되지 않았으며, 타운은 성명서에서 인정했다. 대피가 명령되지 않았습니다.
엘 세군도 (El Segundo) 마을은 금요일 아침에“저녁의 쉐브론 화재를 마감 한 후 모든 도로가 다시 열렸다”고 말했다.
Chevron 대변인은 금요일 아침 늦게 화재가 완전히 소멸되었다고 확인했습니다.
“엘 세군도와 맨해튼 바다 인치 응급 회사 도시에서 쉐브론의 적극적인 반응에 따라 화재가 나왔다”고 회사는 성명서에서 동기를 해결하기위한 내부 조사를 시작했다.
기본 대기 질 스크린은 금요일 아침에 대기 오염 고려 사항과 구형 엘 세군도 (El Segundo)에서 대기 오염을 고려하지 않았지만, 사우스 크루즈 대기 질 관리 지구 (South Cruise Air Quality Management District)는 펜스 라인 정유소 (Fenceline Refinery) 및 이웃 스크린 (Fenceline Refinery)과 이웃 스크린 (Fenceline Refinery)에서 밤새 휘발성 천연 화합물의 상승을 감지했음을 인정했다.
금요일 아침 이슬비, 해양 층 및 가벼운 바람이 깃털의 대부분을 보존하게되었고, 대기 질 회사는 성명서에서 인정했지만 아마도 오후에 육상 바람이 강해짐에 따라 일주 할 수도 있습니다.
이 회사는 주민들에게 기본 정확한 시간 대기 질을 구상하고 실내를 보호하고 창문과 출입구를 보류하고 연기를 면밀히 조사하거나 냄새를 맡거나 대기 오염 범위를 면밀히 조사하는 경우 HEPA 공기 청정기를 도망 쳤다.
회사는“상황이 발전하고 있으며 시각적 디스플레이 장치로 열심히 진행하고 있습니다.
회사에 따르면, 화재는 로스 앤젤레스 국제 공항에서 남쪽으로 약 1.6km 떨어진 해변 도시인 엘 세군도 (El Segundo)의 쉐브론 정유소 (Chevron Reginery) 남동 구석에있는 가공 시설에서 구형 9:30 오후를 촉발했습니다.
근처의 주민들은 럼블을 느끼고 불꽃을보고 묘사했습니다.
KABC-TV가 10 블록 떨어진 곳에 살고 두려움을 느끼기 시작한 Sam Daugherty는“오히려 당신의 완전한 하늘이 오렌지가되었습니다.
정유소에는 부상이 없었으며 모든 인원이 설명되었으며, 목요일 늦게 성명서에서 인정을 받았으며, 모니터링 계약은 화재가 더 이상 기술의 울타리 라인을 넘어서지 않았다는 것을 나타냅니다.
El Segundo 경찰과 소방서는 더 이상 화재에 대해 즉시 접촉하지 않았으며, 이는 경고가 나오는 점을 점령하는 것으로 간주되었습니다.
주 및 원주민은 목요일 저녁에 전개 되면서이 사건을 모니터링했습니다. 캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬 (Gavin Newsom)의 사무실 (California Gavin Newsom) 사무실 (California Gavin Newsom)은 주 및 원주민과 협력하여 인근 지역을 보호하기 위해 주 및 원주민 당국과 협력하게되었다고 인정했다. LA 시장 Karen Bass는 X에 대한 게시물에서 인근 공항에 영향을 미치지 않았다고 썼습니다.
엘 세군도 (El Segundo)의 남쪽 맨해튼 바다 인치 인근의 스포트 스탬머 (Spot) 스탬머가 금요일에 들어 올렸다.
로스 앤젤레스 카운티 해변 및 항구 부서에 기반을 둔 주정부의 해변은 계속되었으며 승무원들은 합당한 재를 보지 못했습니다.
El Segundo의 대도시는 Chevron이 성공적으로, 안전 및 분위기 직원을 배치하여 커뮤니티를 포괄하는 커뮤니티에서 세포질 대기 질 모니터링을 수행했다고 인정했습니다.
정유소는 약 1.5 평방 마일 (4 평방 킬로미터)을 차지하며 회사 웹 페이지를 기반으로 1,100 마일 (1,770km)의 파이프 라인을 가지고 있습니다. 1911 년 이래로 운영 된 정유소는 회사의 웹 페이지를 기반으로 가스, 제트 및 디젤 연료 측면에서 하루에 최대 290,000 배럴의 부정확 한 석유를 개선 할 수 있습니다.
2022 년 최신 10 년 동안 정유소에서 몇 차례의 화재가 발생했습니다. Chevron은 더 이상 기술의 주요 처리 항목 근처에서 더 이상 화상을 입지 않았다고 Chevron은 인정했다.
Chevron은 2012 년 샌프란시스코 베이 하우스의 정유소에서 중요한 화재로 캘리포니아 주에서 거의 1 백만 달러의 벌금을 물었습니다.
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골든은 시애틀에서보고했다. AP 통신 저자 소설 햄프셔 콩코드에있는 Kathy McCormack 이이 파일에 기여했습니다.
