Spirit CEO는 고군분투하는 항공사가 항공편을 슬래시하고 더 많은 일자리를 삭감하기 위해 직원을 숭배 할 것이라고 말합니다.

2024 년 9 월 1 일 캘리포니아 로스 앤젤레스에서 보스턴에서 다시 도착한 후 로스 앤젤레스 전세계 공항의 Spirit Airlines Airbus A320 택시.

케빈 카터 | 게티 사진 뉴스 | 게티 사진

“http://www.cnbc.com/quotes/undefined/”> 스피릿 항공사 Dave Davis CEO는 수요일에 더 많은 일자리를 삭감하기 위해 노동자들을 브레이스하고 11 월에 일정을 줄이기 위해 일정을 삭감 할 계획을 인정했습니다.”https://www.cnbc.com/2025/08/29/spirit-airlines-chapter-11-bankruptcy.html”> 두 번째 금융 소화 300과 65 일보다 낮습니다.

항공사는 11 월 일정을 계획하고 있으며 Davis는 CNBC가 검토 한 메모에서 직원들에게 2024 년 이상 25% 슬래시를 시선 할 것이라고 말했습니다. “as we optimize our network to focus on our strongest markets.”

항공사의 수단은 6 월 말까지 3 월에 사업을 떠났을 때와 비슷한 단계로 내려 갔으며, 현재는 항공사가 비용을 약화시키기 위해 항공사가 다가오는 일정을 삭감했습니다. 고군분투하는 슬래시 프라이스 항공사는 유통 업체 및 비행기 임대인과 협상 중이며, 더 안정적인 기초를 찾기 위해 수축하려고 노력하면서 빠른 크기를 평가하고 있다고 Davis는 인정했다.

“These evaluations will inevitably affect the size of our teams as we become a more efficient airline,” 데이비스는 직원들에게 그의 정보를 썼다. “Unfortunately, these are the tough calls we must make to emerge stronger. We know this adds uncertainty, and we are committed to keeping you as these decisions are made.”

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많은 직원들이 얼마나 많은 영향을 미칠지 물었을 때 Spirit은 CNBC에 이메일로 다음과 같이 말했습니다. “We have engaged our labor unions to discuss the impacts of the network and fleet adjustments on our Team Members, and we will share more as these discussions progress.”

Spirit은 파일럿 팀으로부터 300 만, 65 일 5 일에 1 억 달러를 삭감하고 있으며 수요일에 연합 Air Line Pilots Association과의 회의로 알려져 있습니다. “we are available to continue to negotiate every day thereafter to reach a consensual agreement” 10 월 1 일까지, CNBC가 Spirit Coo John Bendoraitis에서 검토 한 별도의 메모로 보존.

Alpa는 하루 종일 조종사에게 경고했습니다. “Even at this early stage, one fact is inescapable: our contract will not remain untouched.” 10 월 1 일까지 합의 된 거래가 더 이상 도달하지 않으면, 회사는 항공사의 재무 소화 안전 아래에서 노조와 보존하는 계약의 업무에서 구제를 목격 할 것이라고 인정했다.

항공사는 이미 발표했습니다”https://www.cnbc.com/2025/07/28/spirit-airlines-to-furlough-270-pilots-downgrade-more-than-100-others.html”> furloughs 수백 명의 조종사의 강등. 일부 항공편 승무원은 이미 자발적인 무급 잎을 가져 왔습니다.

“Although management has not yet indicated they will seek to make changes to our [collective bargaining agreement], our bankruptcy attorneys working alongside our AFA legal department are prepared for any next steps management may take,” Spirit의 승무원을 대표하는 연합 인 승무원 CWA 협회는 수요일에 노동자들에게 말했다.

호기심 많은 노란색 비행기, 낮은 요금 및 무수한 비용으로 알려진 정신은 인기를 얻었지만 과도한 비용, 흥미로운 스커리 선호도 및 더 큰 상대의 상대가 항공사를 타락 시켰습니다. 실패한 인수”QuoteInBody” 신원=”RegularArticle-QuoteInBody-4″>”http://www.cnbc.com/quotes/JBLU/”> JetBlue Airways 캐리어를 그대로 두었습니다.

3 월에 재무 소멸에서 정신이 나왔을 때, 그 지도자들은 더 안정적인 재정적 기반을 찾기를 바라고 있습니다. 그러나 캐리어”https://www.cnbc.com/2025/08/21/spirit-airlines-lessors-bankruptcy.html”> 회피 가건 투안 조정 과제 내에서 및 대체품으로 대체에 중점을 둔 채권 보유자는 거의 8 억 달러의 부채 부채를 교환했으며, 재정적으로 증가한 비용과 예상보다 약한 국내 Scurry Ask와 함께 인사를 받았습니다.

3 월 13 일 이후 6 월 말을 통해 11 장을 종료 한 후 거의 2 억 2,700 만 달러를 잘못 배치했다고보고했다.

이달 초 Spirit은 발표했다”https://www.cnbc.com/2025/09/04/spirit-airlines-cuts-flights-in-12-cities-as-united-rivals-circle.html”> 비행 컷 11 개의 목적지로, 그것은 의도적으로 12 위를 시작하지 않을 것이라고 인정하는 반면, 상대는”QuoteInBody” 신원=”RegularArticle-QuoteInBody-7″>”http://www.cnbc.com/quotes/UAL/”> 유나이티드 항공,,,”QuoteInBody” 신원=”RegularArticle-QuoteInBody-8″>”http://www.cnbc.com/quotes/ULCC/”> 프론티어 항공사 그리고”QuoteInBody” 신원=”RegularArticle-QuoteInBody-9″>”http://www.cnbc.com/quotes/JBLU/”> JetBlue Airways 현재 항공편이 정신 전망을 구축하기 위해 엿볼 수있는 계획을 공개했습니다.

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